Klimaat ambities Europese Commissie beperkt tot 2020
 

22 mei 2013

Klimaat ambities Europese Commissie beperkt tot 2020

Vier jaar nadat de EU de eerste regelgeving goedkeurde om de CO2-uitstoot van wagens te beperken, heeft de Europese Commissie een voorstel gedaan om die te vernieuwen. Een goede basis, maar weinig ambitieus. Het voorstel van de Europese Commissie kijkt niet verder dan 2020, alsof de klimaatproblematiek dan opgelost zou zijn. De doelstelling die opgelegd wordt aan de autoconstructeurs blijft ook bescheiden. Het lijkt erop dat de Commissie de autosector wil sparen terwijl de huidige crisis in de industrie deels te wijten is aan een gebrek aan visie voor een duurzame mobiliteit. In plaats van een ambitieuze doelstellingen op lange termijn kiest de Commissie voor een zwak beleid op korte termijn.

Ook consument is dupe
Niet enkel het klimaat verliest met dit bescheiden voorstel. Ook de consument is de dupe van een zwakke CO2-doelstelling. Een hoge CO2 uitstoot staat gelijk aan een hoog verbruik.  Vandaag betalen we gemiddeld 1788 euro per jaar aan brandstof. Met de stijging van de brandstofprijzen vanaf vrijdag zal dat nog hoger zijn. Met het huidige voorstel van de Commissie bespaart de Belgische autobestuurder 400 euro per jaar in 2020. Als de Commissie ambitieuzer is, kan de Belgische consument meer dan 700 euro per jaar uitsparen!

Het kan beter
De opgelegde CO2-doelstelling kan nog verzwakt worden door allerlei randmaatregelen. De gemiddelde uitstoot van de autovloot zal daardoor uiteindelijk hoger blijven dan de 95 gr CO2/km die vastgelegd is. Als je weet dat het met de huidige technologie mogelijk is om de uitstoot te verminderen tot 80 gr CO2/km en het aandeel van de transportsector in de totale CO2-uitstoot sinds 1990 niet meer is gedaald, is een bescheiden beleid onaanvaardbaar.

Bron: Greenpeace
Steun ons!
Reacties: 3 | reageer
mark schreef op 19-07-2012:

Over bonussen lees ik niets, vreemde reaktie dus.

"het aandeel van de transportsector in de totale CO2-uitstoot sinds 1990 niet meer is gedaald"  Nee juist gestegen, maar dam vooral door de forse toename van het vliegverkeer

 



| reageer |
Alternatieven schreef op 18-07-2012:

Klimaat = van iedereen.

Dus laat de grote GRAAIERS de Banken en andere GROOTVERDIENERS die ook nog eens bonussen zichzelf toe-eigenen maar eens terug betalen, alle bonussen terug, terug in de economie van landen brengen, in duurzaamheid in innovatie etc.  Laat de Europese Commissie hier maar eens een wet van maken, die exorbitante hoge salarissen en een miljoenen bonus op de koop toe, Het is crimineel, het is demotiverend en slecht voor de moraal.

STOP BONUSSEN< VAN GRAAIERS>>>



| reageer |
kenner schreef op 16-07-2012:

Het is opmerkelijk dat deze website maar artikelen blijft kopieeren over CO2, terwijl inmiddels duidelijk is aangetoond dat CO2 juist niet verantwoordelijk is voor de klimaatverandering.
CO2 is een onmisbaar gas dat hard nodig is om planten te laten groeien.

Of willen we zoveel CO2 besparen dat planten niet meer groeien en er overal hongersnood ontstaat?

Deze actie van Brussel is een eerste teken dat de politiek omtrent het beperken van de CO2 uitstoot volstrekt mislukt is.
De schuld afschuiven naar een lobby van de auto-industrie is dan ook onterecht.

 



| reageer |