• Service
  • Over ons
  • Vacatures
  • Contact
  • Ledeninfo
Duurzaamnieuws
  • Home
  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Klimaat
  • Voor de Toekomst
  • Economie
  • Kantelpunten
  • Verkiezingen
    • Kieswijzers gemeenteraad 2026
    • Peilingen: coalitie D66, VVD en CDA in duikvlucht
    • StemWijzer en andere kieswijzers voor de Tweede Kamerverkiezingen 2025
  • Boeken
  • Auteurs
    • Peter van Vliet
    • Jac Nijssen
    • Han Blok
    • Jan Torringa
    • Huib Stam
    • Gastauteurs
  • Klik om het zoekinvoerveld te openen Klik om het zoekinvoerveld te openen Zoek
  • Menu Menu

Studenten bouwen elektrische motorfiets voor wereldtour

10 november 2015|doorredactie|inmobiliteit

storm pulse elektrische motorHet studententeam STORM Eindhoven van de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) heeft haar elektrische toermotorfiets gepresenteerd. ‘STORM Pulse’ is de eerste elektrische motor ter wereld die lange afstanden kan afleggen, tot 380 kilometer zonder opladen. Met deze motor gaat het team in 2016 tijdens hun ‘STORM World Tour’ in 80 dagen de wereld rond om de potentie van duurzaam vervoer te laten zien. Televisiepresentator en motorrijder Rick Nieman heeft zich als ambassadeur aan het project verbonden.

De missie van studententeam STORM Eindhoven is wereldwijd het imago van duurzaam vervoer verbeteren. Hun elektrische toermotor, genaamd ‘STORM Pulse’, is het toonbeeld van hoe elektrisch vervoer in hun ogen zou moeten zijn: stil, efficiënt en met een actieradius van 380 kilometer een ongekend gevoel van vrijheid. Dat alles combineert STORM met de stoere look die je van een motorfiets verwacht.

Modulair batterijpakket

In het oog springt het door het studententeam zelf ontwikkelde batterijpakket. Met dit pakket, bestaande uit 24 losse cartridges en goed voor maximaal 28,5 kWh aan energie, kan de motor 380 kilometer rijden zonder opladen. Daarbij is het mogelijk om het aantal cartridges aan te passen, zodat een lichter gewicht, en daarmee een sportievere rijstijl, tot de mogelijkheden behoort.

STORM World Tour

Tijdens de zogenoemde STORM World Tour in 2016 gaat het studententeam in 80 dagen de wereld rond. De reis zal over het noordelijk halfrond gaan, door Europa, Azië en Noord-Amerika, en in totaal 26.000 wegkilometers bedragen. De sleutel tot het overtuigen van de wereld ligt volgens STORM Eindhoven in het delen van de beleving. Mensen, maar ook universiteiten en bedrijven, van over de hele wereld kunnen deel uit maken van het ‘STORM Grid’ en elektriciteit of andere faciliteiten aanbieden.

De route

De ’80 Days Around The World’ start in Europa om daarna koers te zetten naar het Midden-Oosten. Daarna volgen India, een oversteek over de oceaan richting Noord-Amerika om tachtig dagen later weer te finishen in Europa. Wie de diverse etappes in zijn klasse als snelste aflegt, is de winnaar van de eerste race in tachtig dagen rond de wereld zonder gebruik te maken van fossiele brandstof.

Zoals gezegd wil Pulse met het project het imago van motorrijden verduurzamen. En natuurlijk gaat het ook om veiligheid. In tegenstelling tot het imago, vormen motoren een kleiner risico voor mede weggebruikers dan auto’s. Natuurlijk maakt een verstandige motorrijder gebruik van een goede motorverzekering, maar die zal een bewust duurzame berijder minder vaak hoeven aan te spreken.

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
  • Link naar Facebook
  • Link naar LinkedIn
  • Link naar Mail

Blijf op de hoogte met de nieuwsbrief. Meld je hier aan.

( Je kunt ons ook steunen door lid te worden of te doneren )

Nieuws

  • Tuvalu
    Klimaatconferentie in Tuvalu, naar het einde van de wereld vliegen om die te redden1 mei 2026 - 10:20
  • links rechts politiek
    Peilingen: coalitie D66, VVD en CDA in duikvlucht29 april 2026 - 07:00
  • glasgow cop26
    Uitfasering van fossiel vergt meer dan een prevelgebedje in Santa Marta27 april 2026 - 10:23
  • Tegenpartij
    Elon Musk lost werkloosheid door AI op: geen gezeik, iedereen rijk25 april 2026 - 10:37
  • chemisch afval
    EU Commissie laat 100.000 ton chemisch afval in milieu stromen23 april 2026 - 23:55

Inzicht

  • praten over het klimaat
    Over klimaatverduistering en symptomen van de nieuwe crisis24 april 2026 - 13:58
  • verbindend verhaal
    Duurzaamheid als verbindend verhaal en als levensbeschouwing20 april 2026 - 11:21
  • ontmenselijking
    Als niets meer werkt, wat kunnen we dan nog? Twee visies op een weg uit de crisis12 april 2026 - 09:15

Opinie

  • waarden van de wereld
    Wat is de wereld nog waard?23 december 2025 - 15:13
  • orkaan
    De klimaatdiscussie nadert de gloeiende kern16 oktober 2025 - 09:31
  • elektriciteitsnet
    Innovatieve bedrijven de dupe van netcongestie: een dubbele verliespost voor Nederland28 april 2025 - 11:26

Duurzaamnieuws wordt mede mogelijk gemaakt door:

Energie vergelijken bij Easyswitch
Energie vergelijken

Service

  • Gratis nieuwsbrief
  • Lid worden
  • Doneren
  • Privacy policy
  • Blog
  • Mastodon

Rubrieken

  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Info

Onderwerpen

  • Energie
  • Economie
  • Klimaat
  • Voeding
  • Hormoonverstoorders
  • Kantelpunten
  • Corona

Creative Commons-Licentie

CC uitsluitend van toepassing op tekst redactie. Overige content alle rechten voorbehouden aan auteurs / producenten.

Duurzaamnieuws, nieuws over duurzaamheid

is een uitgave van stichting iNSnet.

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
duurzaam nieuws en duurzame informatie op facebook
duurzaam nieuws en duurzame informatie op twitter
duurzaam nieuws en duurzame informatie op rss
Link naar: Het groeidossier 5: De groene illusie en werk, werk, werk. . . Link naar: Het groeidossier 5: De groene illusie en werk, werk, werk. . . Het groeidossier 5: De groene illusie en werk, werk, werk. . . Link naar: Zonnepanelen, waarom lelijk doen als het ook mooi kan? Link naar: Zonnepanelen, waarom lelijk doen als het ook mooi kan? Zonnepanelen, waarom lelijk doen als het ook mooi kan?
Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde

Cookies en privacy

Om de privacy van de gebruikers van Duurzaamnieuws.nl zo goed mogelijk te beschermen plaatsen we geen tracking cookies op de site. Meer over cookies en privacy vind je in ons privacy reglement.

Privacy verklaring
Sluiten