In Groningen nam Qbuzz een nieuw waterstoftankstation in gebruik. Ook zijn twintig nieuwe waterstofbussen gepresenteerd. Daarmee helpt het openbaar vervoer in het Noorden om de waterstofeconomie vaart te geven.

Dit is de eerste 50 tons elektrische vrachtwagen die in Nederland rijdt. Door vrachtwagens op diesel te vervangen door een duurzamere elektrische variant wordt er een belangrijke stap gezet in het terugdringen van de CO2- uitstoot.

Ride sharing-bedrijven als Uber en Lyft zorgen niet voor een daling van het aantal auto's in steden, maar juist voor een toename.

[update] Amsterdam laat in delen van de stad sinds 1 januari 2018 geen vervuilende tweetakt brommers meer toe. Dat hing al langer in de lucht: de Tweede Kamer heeft eind 2016 een motie van ChristenUnie en GroenLinks aangenomen waarin een verbod op benzine brommers en scooters wordt aangekondigd. Als reden geven de partijen dat benzinescooters […]

Tijdens de coronacrisis is de totale CO2-uitstoot door vluchten van en naar Schiphol minder gedaald dan het aantal vliegtuigbewegingen, zegt de NLR.

In de VS zouden in 2050 minstens 350 miljoen elektrische auto’s moeten rijden, om de emissie-uitstootdoelen te halen. Dat is zo'n 90 procent van het totaal.

De Celera 500L is het zuinigste passagiersvliegtuig ter wereld met 20% van het brandstofverbruik van vergelijkbare vliegtuigen.

De Hyperion XP-1 maakt gebruik van een geavanceerde aandrijflijn op waterstof met een bereik van 1600 km op 1 tank gecomprimeerde waterstof.

Door de groei van het aantal e-trucks die op zeer hoge vermogens laden, moet een nieuw laadnetwerk aangelegd worden langs Europese transportcorridors.

Slimme meter-monteurs van Stedin bezoeken de komende maanden klanten in de Haagse binnenstad met de bakfiets.

De eerste vrachtwagens op waterstof ( van Hyundai) gaan Europa veroveren en de eerste exemplaren zullen binnen enkele jaren ook in Nederland rijden.

In de efficiëntste poging van de Eco-Runner X haalde het voertuig een resultaat van 2500 kilometer op 1 kilogram waterstof.

Zeven op de tien Nederlanders (69%) is voor de invoering van een progressieve vliegtaks: hoe vaker je vliegt, hoe meer je per ticket betaalt.

Vanaf 1 december 2020 mogen vervuilende brom- en snorfietsen nergens meer rijden in Den Haag. Daar wordt de lucht schoner van.

De nieuwe koers van het kabinet is gericht op een veilige luchtvaart met minder overlast voor mensen en minder impact op het milieu.