• Service
  • Over ons
  • Vacatures
  • Contact
  • Ledeninfo
Duurzaamnieuws
  • Home
  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Klimaat
  • Voor de Toekomst
  • Economie
  • Kantelpunten
  • Verkiezingen
    • Kieswijzers gemeenteraad 2026
    • Peilingen: Pro de grootste, de rest rukt naar rechts
    • StemWijzer en andere kieswijzers voor de Tweede Kamerverkiezingen 2025
  • Boeken
  • Auteurs
    • Peter van Vliet
    • Jac Nijssen
    • Han Blok
    • Jan Torringa
    • Huib Stam
    • Gastauteurs
  • Klik om het zoekinvoerveld te openen Klik om het zoekinvoerveld te openen Zoek
  • Menu Menu

Laadpalen voor je elektrische auto, hoe zit dat precies?

15 oktober 2018|dooronze correspondent|inelektrische auto

renault zoe laadpalen
Heel wat experts denken dat tegen 2025 veel meer elektrische voertuigen overal aanwezig zullen zijn dan nu. Honderdduizenden op batterijen werkende auto’s zijn reeds overal ter wereld op de weg verschenen. Deze auto’s missen de benzine en diesel motoren die de wielen van auto’s, zelfs hybride voertuigen, de afgelopen eeuw hebben aangedreven. In het begin stelden autofabrikanten van elektrische voertuigen potentiële kopers gerust door het feit dat ze eenvoudig een klein laadstation in hun garage kunnen plaatsen en de batterijen kunnen opladen door elektriciteit van het lokale elektriciteitsnet te halen.

Maar veel mensen hebben geen garage. Ze wonen in appartementen of kleine huizen in een buitenwijk en parkeren hun auto’s op straat of op grote parkeerplaatsen. Nu er al een stuk meer EV’s verkocht worden, waar kun je jouw elektrische auto opladen als je thuis geen plaats hebt voor een laadstation? Momenteel is de best beschikbare oplossing voor dit probleem het laadnetwerk. Hoe het werkt, lees je hier.

Wat is een laadpaal?

De laadpalen lijken op kleine dozen die op bepaalde punten zijn geïnstalleerd. Ze zijn niet groter dan een benzinepomp en zijn op het elektriciteitsnetwerk aangesloten. De laadstations kunnen via het internet met elkaar en je auto praten. Hierdoor kun je laadpalen langs je geplande route zoeken, ondertussen is de infrastructuur van deze laadstations sterk geëvolueerd en zijn ze beschikbaar precies waar je ze nodig hebt.
Laadpalen wachten tot jij naast hen parkeert om de batterij van je elektrische auto op te laden. Ze staan verspreid over gans Nederland en hun status (beschikbaar/ niet beschikbaar) kan online gevolgd worden.

Batterij opladen

Stel je voor je zit in je gloednieuwe elektrische auto van Renault. Je auto lijkt op elke andere auto op de weg, hoewel de jouwe misschien een beetje stijlvoller is. Je bent op weg naar huis van je werk en je staat op het punt de auto in de garage te parkeren, maar de meter op het dashboard geeft echter aan dat de batterij bijna leeg is. Je moet de batterij dus opladen voor het woon-werkverkeer van morgen. Maar je hebt geen laadstation in je garage. Wat doe je? Open een website met alle laadpalen van Nederland op je mobiele telefoon. Op het scherm zie je een kaart van het gebied rond je huis met rode en groene stippen die laten zien waar je lokale oplaadpalen kunt vinden. De rode stippen op de kaart vertegenwoordigen laadpalen die al bezet zijn. De groene zijn nog vrij. Vink de manier waarop je wilt betalen aan. Van de overblijvende groene stippen, tik je de groene stip aan die het dichtst in je buurt ligt. Vervolgens word je gevraagd of je de laadpaal wilt reserveren. Uiteraard druk je op ‘ja’. Als dit gebeurt is, kun je naar het laadstation rijden om meteen je batterij op te laden. Zo eenvoudig is het!

Toch nog niet helemaal zeker? Bezoek de Dutch Design Week waar je de Renault ZOE kan aanschouwen, in rijden en alles nog duidelijker wordt over hoe oplaadpalen en het opladen van je batterij werkt!

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
  • Link naar Facebook
  • Link naar LinkedIn
  • Link naar Mail

Blijf op de hoogte met de nieuwsbrief. Meld je hier aan.

( Je kunt ons ook steunen door lid te worden of te doneren )

Nieuws

  • myceliumisolatie
    Heeft isoleren met schimmels een toekomst?11 juni 2026 - 12:34
  • rijkste 1 procent
    Zo veroorzaakt de rijkste 1% bijna 1 biljoen dollar klimaatschade per jaar10 juni 2026 - 09:25
  • klimaatschade overstroming
    Hoe extreem weer hele regio’s in Europa onverzekerbaar maakt9 juni 2026 - 16:08
  • living planet rapport nederland 2026 kraanvogels
    Living Planet Report Nederland: herstel Nederlandse zoetwaternatuur valt stil9 juni 2026 - 00:05
  • europees parlement
    Bedrijven willen minder regels, met meer problemen als gevolg5 juni 2026 - 09:56

Inzicht

  • digitaal kolonialisme
    Hoe digitaal kolonialisme ons tot nieuwe slaven maakt11 juni 2026 - 10:37
  • tata steel
    Gaat Tata Steel haar koers bijstellen?8 juni 2026 - 10:49
  • als niets meer werkt
    Een evaluatie van de Bendell-Foster discussie over klimaatpolitiek18 mei 2026 - 14:04

Opinie

  • tata steel
    Gaat Tata Steel haar koers bijstellen?8 juni 2026 - 10:49
  • waarden van de wereld
    Wat is de wereld nog waard?23 december 2025 - 15:13
  • orkaan
    De klimaatdiscussie nadert de gloeiende kern16 oktober 2025 - 09:31

Duurzaamnieuws wordt mede mogelijk gemaakt door:

Energie vergelijken bij Easyswitch
Energie vergelijken

Service

  • Gratis nieuwsbrief
  • Lid worden
  • Doneren
  • Privacy policy
  • Blog
  • Mastodon

Rubrieken

  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Info

Onderwerpen

  • Energie
  • Economie
  • Klimaat
  • Voeding
  • Hormoonverstoorders
  • Kantelpunten
  • Corona

Creative Commons-Licentie

CC uitsluitend van toepassing op tekst redactie. Overige content alle rechten voorbehouden aan auteurs / producenten.

Duurzaamnieuws, nieuws over duurzaamheid

is een uitgave van stichting iNSnet.

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
duurzaam nieuws en duurzame informatie op facebook
duurzaam nieuws en duurzame informatie op twitter
duurzaam nieuws en duurzame informatie op rss
Link naar: Elektrische deelauto voorziet wijk van groene stroom Link naar: Elektrische deelauto voorziet wijk van groene stroom Elektrische deelauto voorziet wijk van groene stroom Link naar: We hebben ook sociale solidariteit nodig voor duurzame ontwikkeling Link naar: We hebben ook sociale solidariteit nodig voor duurzame ontwikkeling We hebben ook sociale solidariteit nodig voor duurzame ontwikkeling
Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde

Cookies en privacy

Om de privacy van de gebruikers van Duurzaamnieuws.nl zo goed mogelijk te beschermen plaatsen we geen tracking cookies op de site. Meer over cookies en privacy vind je in ons privacy reglement.

Privacy verklaring
Sluiten