Duikt de temperatuur onder nul? Dan ontstaat er een dilemma voor de winterdienst. Aan de ene kant moet de veiligheid op de weg onder alle omstandigheden gegarandeerd zijn voor de weggebruikers, en dit betekent dat de strooiwagens volop uitrijden. Maar aan de andere kant is het doel om de impact op de natuur zo veel mogelijk te beperken en duurzaam te werken. Zout tast namelijk de bermen, het grondwater en de voertuigen op de weg aan. Het is dus zaak om een goede balans te vinden tussen deze twee uitersten. Dat lukt een stuk beter door de inzet van nieuwe technologie bij gladheidsbestrijding.
Bewust strooien met digitale precisie
In veel regio’s strooien medewerkers nog op basis van routine, vaste gewoontes en processen die ze jarenlang gebruiken. Dat leidt er vaak toe dat er meer zout op het wegdek belandt dan strikt nodig is. Door de routes te digitaliseren, kan een team veel gerichter werken. De digitale informatie laat precies zien welke delen van de wegen extra aandacht nodig hebben en waar een lagere dosering voldoende is. De rol van Jewel Software in de verduurzaming krijgt hier vorm: slimme techniek gaat verspilling tegen zonder dat weggebruikers risico lopen. Het systeem zorgt dat elke korrel zout op de juiste plek terechtkomt.
Slimme begeleiding voor een veilige route
De veiligheid op de weg begint eigenlijk bij de chauffeur van de strooiwagen, deze is net zo goed een weggebruiker. De werkomstandigheden zijn vaak zwaar; sneeuwval, ijzel en duisternis kunnen de werkzaamheden moeilijker maken. Wanneer een chauffeur op papieren lijsten kijkt of uit het hoofd moet leren welke zijstraat bij de route hoort, neemt de kans op fouten toe. Digitale navigatie in de cabine neemt deze druk weg. De bestuurder kan op een tablet duidelijke instructies volgen over de route en de benodigde handelingen. Zo houdt de chauffeur de focus op het verkeer. Wel zo veilig voor iedereen!
Transparantie in de uitvoering
Voor de organisatie die de wegen beheert, is het van groot belang om precies te weten wat de stand van zaken is. Wanneer burgers of hulpdiensten vragen stellen over de begaanbaarheid van bepaalde trajecten, kan een digitaal systeem direct voor uitsluitsel zorgen. De gladheidsbestrijding in de gemeente wordt hiermee een stuk overzichtelijker. Niemand hoeft meer te twijfelen over welke straten precies zijn behandeld en welke hoeveelheid zout er is gebruikt. Deze transparantie zorgt voor een professionele werkwijze en geeft de zekerheid dat de organisatie haar zorgplicht serieus neemt.
Minder belasting voor het milieu
Elke kilo zout die in de opslag blijft liggen, is in het voordeel van de lokale flora en fauna. Door routes zo efficiënt mogelijk in te richten, hoeven de zware wagens minder onnodige kilometers te rijden. Dit verlaagt de uitstoot van CO2 en fijnstof. De organisatie kan overstappen van ‘strooien omdat het altijd zo gedaan is’ naar ‘strooien op basis van feiten’. De planners kunnen snel beslissingen nemen op basis van actuele en overzichtelijke informatie. Deze datagestuurde werkwijze verkleint de ecologische voetafdruk van de winterdienst, terwijl de wegen bij vorst gewoon veilig begaanbaar blijven.
Door nu te kiezen voor technologische ondersteuning, ontstaat een duurzame werkwijze die klaar is voor de komende jaren. Het zorgt voor minder stress bij medewerkers en meer overzicht bij de organisatie, het beschermt de leefomgeving en zorgt ervoor dat iedereen, van chauffeur tot inwoner, op een goed uitgevoerde winterdienst kan vertrouwen!
Blijf op de hoogte met de nieuwsbrief. Meld je hier aan.
( Je kunt ons ook steunen door lid te worden of te doneren )
