Volgens het Met Office zal de gemiddelde CO2-concentratie in de atmosfeer dit jaar toenemen tot 411,3 deeltjes per miljoen (ppm).

Duurzame marktpartijen die invulling geven aan de CO2-ambitie van Rijkswaterstaat krijgen een gunningsvoordeel bij verlening van de opdracht.

Het verbruik van aardgas in de chemische en farmaceutische industrie blijkt in de periode 2012-2017 hoger te zijn dan eerder is vastgesteld.

Een CO2-heffing is de meest kostenefficiënte maatregel om de Nederlandse industrie te verduurzamen en heeft geen substantiële negatieve gevolgen.

De emissie van een hoeveelheid CO2 naar de atmosfeer is te beschouwen als een schuld. De CO2 geeft een opwarming en die is te beschouwen als de rente.

Omdat uitgaven gericht waren op demonstratieprojecten van carbon capture storage (CCS), concluderen veel nieuwsmedia dat koolstofafvang niet werkt.

Het geld dat Europa gestopt heeft in proefprojecten om CO2 op te vangen en in de grond op te slaan heeft bijna niets opgebracht.

Reislustigen kunnen hun CO2 footprint compenseren, niet door boompjes te planten maar door ergens grijze stroom te vervangen door zonnestroom.

Nederland voldoet niet aan het Urgenda-vonnis uit 2015. De rechter vonniste dat Nederland 25% CO2 zou moeten reduceren in 2020. Dat is inmiddels onhaalbaar.

De CO₂-emissies van vakantiegangers vormen nu bijna 10 procent van het totaal. De luchtvaartemissies zijn echter niet meegenomen in de Klimaatwet.

Het kabinet wil per 2021 vliegbelasting invoeren: een Europese belasting op luchtvaart, een nationale belasting per vliegtuig of per vertrekkende passagier.

Natuur & Milieu is onaangenaam verrast dat het kabinet een geheim rapport over milieunormen van vliegtuigen niet openbaar hoeft te maken. “Dit is natuurlijk niet transparant, op deze manier kunnen we niet beoordelen of die normen geen sjoemelnormen zijn”, aldus directeur Marjolein Demmers. De organisatie had bij de rechtbank in Utrecht een zaak aangespannen, ondersteund […]

De co2 uitstoot van een vliegreis compenseren kost veel meer dan wordt voorgesteld door veel vliegmaatschappijen: honderden bomen en duizenden euro's.

De CO2-uitstoot in Nederland was in het eerste kwartaal 2,5 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal van 2017, vooral door huishoudens en dienstverlening.

Veel bedrijven hebben geen concrete doelstellingen voor vermindering van CO2 uitstoot en de administratie hiervoor ontbreekt meestal, blijkt uit onderzoek.