Deze EU begroting is een klap in het gezicht van iedereen die een Europese leidersrol verwachtte op het vlak van het milieu, natuur of de klimaatverandering

Topbestuurders, die op klimaatexpeditie gingen naar Spitsbergen, willen nu samen aan de slag om de Nederlandse energietransitie te versnellen.

Bomen koelen steden af, dat is bekend, maar met gras er onder blijken ze de hitte nog beter te temperen. Zo blijft het hitte-eiland effect beperkt.

In de troposfeer wordt ozon een probleem voor de gezondheid van mensen en gewassen. Het is ook het derde belangrijkste broeikasgas, na CO2 en methaan.

De Nederlandse overheid houdt stukken achter die van belang zijn voor de toekomst van de internationale luchtvaart. Natuur & Milieu stapte naar de rechter.

Als Shell haar beleid niet aanpast zal ze namens Milieudefensie in een nieuwe klimaatzaak aansprakelijk worden gesteld voor gebrekkig klimaatbeleid en klimaatschade.

Klimaatverandering leidt op lange termijn onvermijdelijk tot minder productieruimte voor de veehouderij en tot verandering van ons menu.

Clean2Antarctica is een Nederlands initiatief om met een wagen, deels gemaakt van afvalplastic, op zonne-energie naar de geografische Zuidpool te rijden.

Zeven hoogzwangere klimaatmoeders van de groep Je Moeder hebben in Amsterdam de CEO van Shell Ben van Beurden met een guerilla performance onderbroken en opgeroepen naar hun wijze raad te luisteren. Om de aarde en het klimaat voor toekomstige generaties veilig te stellen. De topman sprak in het debatcentrum De Rode Hoed de eerste Elsevier […]

De productie van zonne- en windenergie is sterk afhankelijk van het weer. Daardoor wordt de groene energievoorziening kwetsbaar voor klimaatverandering.

Auto's worden belast naar CO2-uitstoot, dus moeten ze worden belast naar de werkelijke uitstoot, anders kost het de overheid veel geld.

Hout stoken is ongezond: het veroorzaakt geurhinder, gezondheidsklachten en roetneerslag. Het Platform Houtrook en Gezondheid wil daarom van houtkachels af.

Vaak hoor je dat Trump wispelturig en onberekenbaar is, en geen adviezen aanneemt, maar hij is zeer consequent in zijn extreme aversie tegen wetenschap.

Als de explosieve groei van het luchtverkeer zo doorgaat, worden de klimaatdoelen van het verdrag van Parijs uit 2015 nooit gehaald.

Amsterdam, Utrecht en Rotterdam bieden fietsers, voetgangers en gebruikers van openbaar vervoer de beste voorzieningen en zijn schoner dan andere gemeenten.