• Service
  • Over ons
  • Vacatures
  • Contact
  • Ledeninfo
Duurzaamnieuws
  • Home
  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Klimaat
  • Voor de Toekomst
  • Economie
  • Kantelpunten
  • Verkiezingen
    • Kieswijzers gemeenteraad 2026
    • Peilingen: Pro de grootste, verdeeld rechts wint
    • StemWijzer en andere kieswijzers voor de Tweede Kamerverkiezingen 2025
  • Boeken
  • Auteurs
    • Peter van Vliet
    • Jac Nijssen
    • Han Blok
    • Jan Torringa
    • Huib Stam
    • Gastauteurs
  • Klik om het zoekinvoerveld te openen Klik om het zoekinvoerveld te openen Zoek
  • Menu Menu

Van het stikstof af, de aanpak van Jetten

30 juni 2026|doorredactie

mest stikstof

Op vrijdag 26 juni presenteerde het kabinet-Jetten het langverwachte stikstofpakket, na maanden voorbereiding door een ministeriële taskforce onder leiding van landbouwminister Jaimi van Essen. Het plan moet een einde maken aan wat in Den Haag inmiddels het “stikstofslot” heet: de bestuurlijke impasse waardoor vergunningen voor boeren, woningbouw en industrie al jaren vastlopen.

De kern van het pakket

Het kabinet kiest voor een fundamenteel andere systematiek. In plaats van te kijken naar de kritische depositiewaarde wil het kabinet per sector doelen voor minder uitstoot vastleggen. Voor de landbouw gaat het om 42 tot 46% minder stikstofuitstoot in 2035 vergeleken met 2019, voor industrie en vervoer om 50% minder uitstoot. Deze omstreden kritische depositiewaarde (KDW) verdwijnt in oktober 2026 uit de wet via een spoedwet, die de KDW vervangt door wettelijke emissiedoelen.

Voor de melkveehouderij komt er een concrete bedrijfsnorm: 0,164 kilo ammoniak per fosfaatrecht in 2035, gebaseerd op wat ondernemers met de best beschikbare technieken realistisch kunnen bereiken. Voor varkens-, pluimvee- en kalverhouderij volgen vergelijkbare normen begin 2027. Daarnaast komt er een grondgebondenheidsnorm voor melkveehouders, gekoppeld aan de hoeveelheid land die een bedrijf heeft.

Opvallend is de zonering rond natuurgebieden: een zone van 1 kilometer rond de 15 meest gevoelige Natura 2000-gebieden en 500 meter rond 85 andere gevoelige gebieden, met als doel emissies landelijk met 20 procentpunt extra te verlagen. In deze zones moeten boeren volgens het plan innoveren, extensiveren, verplaatsen of stoppen, met ruim 9 miljard euro beschikbaar als ondersteuning.

Voor industrie en mobiliteit reserveert het kabinet 250 miljoen euro, gericht op een reductie van 50% van de NH3-emissies in de industrie en 50% van de NOx-emissies in de mobiliteit in 2035. In totaal trekt het kabinet de komende jaren rond de 20 miljard euro uit, ondergebracht in een hersteld stikstoffonds voor natuurherstel, gebiedsontwikkeling en de landbouwtransitie.

Ook een gevoelig dossier krijgt aandacht: PAS-melders, boeren die jarenlang zonder geldige vergunning zaten door een eerdere juridische omslag. Het kabinet wil hen via maatwerk alsnog legaliseren, mede met de invoering van een “rekenkundige ondergrens” die kleine stikstofbijdragen vrijstelt van vergunningplicht.

Reacties: verdeeldheid langs bekende lijnen

De reacties laten een scherpe tweedeling zien tussen de agrarische sector en de natuurbeweging, met werkgevers en provincies er positiever tussenin.

LTO Nederland, de grootste boerenorganisatie, is overwegend kritisch. Voorzitter Ger Koopmans noemt vooral de zonering rond natuurgebieden en de grondgebondenheidsnorm “onbegrijpelijk en disproportioneel”. Tegelijk erkent LTO ook positieve elementen, zoals het uit de wet halen van de kritische depositiewaarde en het invoeren van een rekenkundige ondergrens. Koopmans benadrukt vooral dat boeren alleen stappen kunnen zetten als de vergunningverlening daadwerkelijk weer op gang komt, en vindt dat de kabinetsbrief dat niet duidelijk maakt.

Fellere kritiek komt van Agractie, een kritischer boerenorganisatie dan LTO. Volgens voorman Erik Luiten maken de plannen het vrijwel onmogelijk om te blijven boeren en sturen ze aan op het verdwijnen van een groot aantal veehouders in Nederland.

Aan de andere kant van het spectrum reageert milieuorganisatie Mobilisation for the Environment (MOB) met gemengde, maar overwegend kritische gevoelens. Voorman Johan Vollenbroek noemt het pakket “niet ingrijpend en daadkrachtig genoeg” en stelt dat de wettelijke stikstofdoelen buiten bereik blijven. Volgens MOB ademen de plannen nog steeds de geest van vrijwilligheid, terwijl dat de afgelopen jaren niet heeft gewerkt. Vollenbroek dreigt opnieuw te gaan procederen als het natuurherstel onvoldoende blijkt, al noemt hij de bufferzones zelf wel een positief signaal.

Natuurmonumenten klinkt positiever. Directeur Jeroen de Koe hoopt dat het pakket “het begin van het einde van de natuur- en stikstofcrisis” is en is te spreken over de keuze voor stevige zones en grondgebonden landbouw.

Werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland zijn enthousiast. Voorzitter Coen van Oostrom van VNO-NCW stelt dat het kabinet de deur open zet naar het verbeteren van het investeringsklimaat, zodat ondernemers weer aan de slag kunnen met woningbouw en de energietransitie.

Provincies steunen de aanpak “in de basis”, aldus het Interprovinciaal Overleg, al moet de verdere uitwerking nog grotendeels samen met hen plaatsvinden. In de Tweede Kamer reageren coalitiepartijen D66, VVD en CDA overwegend positief; CDA’er Tijs van den Brink spreekt van “stevige ingrepen, maar met het perspectief dat de vergunningverlening op gang komt, boeren duidelijkheid krijgen en natuurherstel kan plaatsvinden”.

PRO noemt de stikstofmaatregelen van het kabinet een stap in de goede richting en zegt die te steunen. Maar afzwakking van de vrijdag aangekondigde plannen vindt de partij „niet acceptabel”. Oppositiepartij BBB is fel tegen en noemt de plannen “een frontale aanval op de Nederlandse landbouw”. Ook de SGP is kritisch op de zonering en de grondgebondenheidsnorm, terwijl ChristenUnie aandringt op snellere actie rond de vergunningverlening.

Wat nu?

Het pakket is nog geen wet. Het Planbureau voor de Leefomgeving rekent de plannen de komende tijd door, met resultaten na de zomer. De spoedwet die de KDW uit de wet haalt, moet in oktober naar de Tweede Kamer, waarna debat en parlementaire behandeling volgen, inclusief een advies van de Raad van State. Tot die tijd blijft onduidelijk hoe snel de vergunningverlening daadwerkelijk weer op gang komt, en dat blijft voor zowel boeren als natuurorganisaties het belangrijkste pijnpunt.

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
  • Link naar Facebook
  • Link naar LinkedIn
  • Link naar Mail

Blijf op de hoogte met de nieuwsbrief. Meld je hier aan.

( Je kunt ons ook steunen door lid te worden of te doneren )

Nieuws

  • mest stikstof
    Van het stikstof af, de aanpak van Jetten30 juni 2026 - 08:43
  • mensen aan het werk
    De Beste Vacaturesites voor Non Profits en Impact Vacatures25 juni 2026 - 12:55
  • suv
    Steeds grotere auto’s maken steeds meer slachtoffers25 juni 2026 - 09:58
  • XR fossiele subsidies A12 blokkade
    EU heeft bindende routekaart nodig voor afbouw fossiele subsidies22 juni 2026 - 10:49
  • links rechts politiek
    Peilingen: Pro de grootste, verdeeld rechts wint22 juni 2026 - 07:00

Inzicht

  • liefde voor je leven
    Overpeinzing: wat die andere verwoesting met de liefde voor je leven doet20 juni 2026 - 11:57
  • digitaal kolonialisme
    Hoe digitaal kolonialisme ons tot nieuwe slaven maakt11 juni 2026 - 10:37
  • tata steel
    Gaat Tata Steel haar koers bijstellen?8 juni 2026 - 10:49

Opinie

  • liefde voor je leven
    Overpeinzing: wat die andere verwoesting met de liefde voor je leven doet20 juni 2026 - 11:57
  • tata steel
    Gaat Tata Steel haar koers bijstellen?8 juni 2026 - 10:49
  • waarden van de wereld
    Wat is de wereld nog waard?23 december 2025 - 15:13

Duurzaamnieuws wordt mede mogelijk gemaakt door:

Energie vergelijken bij Easyswitch
Energie vergelijken

Service

  • Gratis nieuwsbrief
  • Lid worden
  • Doneren
  • Privacy policy
  • Blog
  • Mastodon

Rubrieken

  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Info

Onderwerpen

  • Energie
  • Economie
  • Klimaat
  • Voeding
  • Hormoonverstoorders
  • Kantelpunten
  • Corona

Creative Commons-Licentie

CC uitsluitend van toepassing op tekst redactie. Overige content alle rechten voorbehouden aan auteurs / producenten.

Duurzaamnieuws, nieuws over duurzaamheid

is een uitgave van stichting iNSnet.

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
duurzaam nieuws en duurzame informatie op facebook
duurzaam nieuws en duurzame informatie op twitter
duurzaam nieuws en duurzame informatie op rss
Link naar: Elektrische auto’s voor ondernemers: een duurzame stap vooruit Link naar: Elektrische auto’s voor ondernemers: een duurzame stap vooruit Elektrische auto’s voor ondernemers: een duurzame stap vooruit auto laden
Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde

Cookies en privacy

Om de privacy van de gebruikers van Duurzaamnieuws.nl zo goed mogelijk te beschermen plaatsen we geen tracking cookies op de site. Meer over cookies en privacy vind je in ons privacy reglement.

Privacy verklaring
Sluiten