Archief:
Nieuws
Smaakjes en additieven in elektronische sigaretten kunnen ontsteking en andere longproblemen vergroten. Dat stelt een nieuwe Amerikaanse studie bij muizen.
De overheid accepteert veel meer ziekte- en sterftegevallen door stikstofdioxide en fijnstof dan door andere stoffen en beschermt burgers onvoldoende.
Greenpeace, Milieudefensie, Natuur & Milieu en de Natuur en Milieufederaties zien dat het kabinet er niet in slaagt om 49% CO2 reductie in 2030 te halen.
Circusleeuwin Nala en oorlogsleeuw Saeed beginnen een nieuw leven in Zuid-Afrika dankzij een reddingsprogramma van stichting AAP.
ABP, het pensioenfonds voor overheid en onderwijs, is het fonds met het best ontwikkelde maatschappelijk verantwoord beleggen beleid.
Het kabinet trekt in 2019 22,5 miljoen euro extra uit voor duurzame en circulaire initiatieven om in 2050 van Nederland een economie zonder afval te maken.
Consumenten willen best wat extra betalen voor duurzame producten maar tegelijkertijd stijgt ook de scepsis over loze duurzame claims van bedrijven.
De doggybag raakt langzaam ingeburgerd in Nederland. 41% van de Nederlanders, krijgt wel eens een doggybag aangeboden in een restaurant.
Op 3 en 10 november vindt voor de zesde keer de Nationale Duurzame Huizen Route plaats. Door heel Nederland zijn honderden duurzame woningen te bezoeken.
Het Gerechtshof oordeelde dat klimaatverandering een grote bedreiging vormt en dat de Staat zo snel mogelijk de Nederlandse emissies moet verlagen.
De potentie van thermische energie uit water, aquathermie, is groter dan gedacht en zou als alternatief voor aardgas kunnen dienen.
Boyan Slat zette de grootste plastic schoonmaakactie in de geschiedenis op touw. En dat alles na een profielwerkstuk over de plasticsoep in zee.
De wereldwijde temperatuurstijging kan en moet worden beperkt tot 1,5°C. Dat blijkt uit het langverwachte rapport van het IPCC.
Er moet een bindend verdrag komen dat multinationals en landen ertoe verplicht mensenrechten te respecteren en toegang tot de rechtspraak te verzekeren.
Vier op de tien Europese automobilisten wil dat zijn of haar volgende auto elektrisch is of aangedreven wordt door een brandstofcel.
Nederlandse particuliere beleggers worden steeds enthousiaster over duurzaam beleggen, maar rekenen niet op hoger rendement dan bij reguliere fondsen.
Zoek hier voor meer resultaten: