• Service
  • Over ons
  • Vacatures
  • Contact
  • Ledeninfo
Duurzaamnieuws
  • Home
  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Klimaat
  • Voor de Toekomst
  • Economie
  • Kantelpunten
  • Verkiezingen
    • Kieswijzers gemeenteraad 2026
    • Peilingen: Pro de grootste, verdeeld rechts wint
    • StemWijzer en andere kieswijzers voor de Tweede Kamerverkiezingen 2025
  • Boeken
  • Auteurs
    • Peter van Vliet
    • Jac Nijssen
    • Han Blok
    • Jan Torringa
    • Huib Stam
    • Gastauteurs
  • Klik om het zoekinvoerveld te openen Klik om het zoekinvoerveld te openen Zoek
  • Menu Menu

De klimaatrekening van 2021: 250 miljard euro schade door natuurrampen

13 januari 2022|doorIPS|inklimaatverandering

bosbrand klimaatverandering

De wereldwijde schade door natuurrampen is voor het derde jaar op rij gestegen, tot 250 miljard euro. Volgens Munich Re, een van de grootste verzekeringsbedrijven ter wereld, is dat een duidelijk teken dat de klimaatverandering zich steeds meer laat voelen.

Overstromingen, orkanen, bosbranden en aardbevingen hebben in 2021 minstens 9200 mensenlevens geëist, stelt de Duitse herverzekeraar in een rapport. Wereldwijd veroorzaakten ze voor 250 miljard euro aan schade, met de grootste verliezen in Europa en de VS. De duurste ramp was orkaan Ida in augustus, die de Oostkust van de VS en de Caraïben geteisterd heeft, met een schade van zo’n 57 miljard dollar.

De overstromingen van afgelopen zomer in België, Nederland en Duitsland, veroorzaakt door zware regenval, hebben in totaal voor zo’n 46 miljard euro aan schade veroorzaakt. Daarbij verloren ook minstens 220 mensen het leven.

Onderverzekerd

In vergelijking bleef de financiële schade door natuurrampen in Azië bescheiden, maar daar werd een ander probleem pijnlijk zichtbaar: de regio hinkt zwaar achterop op vlak van rampenverzekering. De totale economische schade bedroeg omgerekend 44 miljard euro, waarvan minder dan 8 miljard verzekerd was. Ook in Duitsland werd slechts een relatief klein deel van de schade vergoed door verzekeraars, aangezien verzekeringen tegen overstromingen er nog niet gangbaar waren.

Wereldwijd is meer dan de helft van de verliezen (57 procent) door natuurrampen niet verzekerd. De getroffenen moeten dan zelf opdraaien voor de kosten of zijn aangewezen op overheidssteun of noodhulp. Die zogeheten verzekeringskloof is de afgelopen decennia afgenomen in geïndustrialiseerde landen, maar in armere landen blijft hij onveranderd op meer dan 90 procent niet-verzekerde economische schade.

Klimaatimpact

Veel van die catastrofes passen in de verwachte gevolgen van klimaatverandering. Munich Re roept in het rapport op de aanpassing aan de klimaatverandering bovenaan de politieke agenda te zetten. En de wereld moet zich  opmaken om in de toekomst grotere financiële verliezen te slikken.

De verliezen waren het afgelopen jaar opvallend hoger dan in de twee jaar voordien. In 2020 was er in totaal voor zo’n 185 miljard euro schade en in 2019 voor 146 miljard. Het duurste rampenjaar blijft echter met stip 2011, met 312 miljard euro. Er vonden toen enkele zware aard- en zeebevingen plaats in Japan en Nieuw-Zeeland, die onder meer de kernramp in Fukushima veroorzaakten.

“De beelden van natuurrampen in 2021 zijn verontrustend. Klimaatonderzoek bevestigt steeds vaker dat extreem weer waarschijnlijker is geworden. Samenlevingen wereldwijd moeten zich dringend aanpassen aan de toenemende risico’s die het weer met zich meebrengt, en van klimaatbescherming een prioriteit maken”, zegt Torsten Jeworrek, lid van de raad van bestuur van Munich Re.

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
  • Link naar Facebook
  • Link naar LinkedIn
  • Link naar Mail

Blijf op de hoogte met de nieuwsbrief. Meld je hier aan.

( Je kunt ons ook steunen door lid te worden of te doneren )

Nieuws

  • Deze cv ketel werkt op drie soorten brandstof
    Nederlandse wereldprimeur maakt cv-ketel geschikt voor aardgas, groen gas én waterstof9 juli 2026 - 06:52
  • auto laden
    Bedrijven investeren steeds minder in duurzaamheid7 juli 2026 - 09:41
  • klimaatrapportage
    Duurzaamheidrapporten van bedrijven worden beter5 juli 2026 - 11:00
  • 39 graden tijdens de hittegolf
    De prijs van hitte: een stille economische tijdbom onder Europa30 juni 2026 - 09:06
  • mest stikstof
    Van het stikstof af, de aanpak van Jetten30 juni 2026 - 08:43

Inzicht

  • bruggen slaan tussen mensen
    Mensen bereiken buiten de groene bubbel: die brug sla je met deze mensen9 juli 2026 - 12:42
  • geo-engineering en marine cloud brightening
    Het kon niet waar zijn, en dat is het dan ook niet5 juli 2026 - 09:20
  • liefde voor je leven
    Overpeinzing: wat die andere verwoesting met de liefde voor je leven doet20 juni 2026 - 11:57

Opinie

  • liefde voor je leven
    Overpeinzing: wat die andere verwoesting met de liefde voor je leven doet20 juni 2026 - 11:57
  • tata steel
    Gaat Tata Steel haar koers bijstellen?8 juni 2026 - 10:49
  • waarden van de wereld
    Wat is de wereld nog waard?23 december 2025 - 15:13

Duurzaamnieuws wordt mede mogelijk gemaakt door:

Energie vergelijken bij Easyswitch
Energie vergelijken

Service

  • Gratis nieuwsbrief
  • Lid worden
  • Doneren
  • Privacy policy
  • Blog
  • Mastodon

Rubrieken

  • Nieuws
  • Inzicht
  • Opinie
  • Info

Onderwerpen

  • Energie
  • Economie
  • Klimaat
  • Voeding
  • Hormoonverstoorders
  • Kantelpunten
  • Corona

Creative Commons-Licentie

CC uitsluitend van toepassing op tekst redactie. Overige content alle rechten voorbehouden aan auteurs / producenten.

Duurzaamnieuws, nieuws over duurzaamheid

is een uitgave van stichting iNSnet.

duurzaam nieuws en duurzame informatie op mastodon
duurzaam nieuws en duurzame informatie op facebook
duurzaam nieuws en duurzame informatie op twitter
duurzaam nieuws en duurzame informatie op rss
Link naar: Gaan we op weg naar 2030 een deuk in een pakje boter slaan? Link naar: Gaan we op weg naar 2030 een deuk in een pakje boter slaan? Gaan we op weg naar 2030 een deuk in een pakje boter slaan? pakje boter Link naar: Is het duurzaamheidsmotief een reden voor baankeuze? Link naar: Is het duurzaamheidsmotief een reden voor baankeuze? duurzaam gedrag maakt gelukkig Is het duurzaamheidsmotief een reden voor baankeuze?
Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde